充電樁充電注意事項(xiàng)：安全方面,，請(qǐng)勿將易燃,、易爆或可燃材料、化學(xué)物,、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁,；請(qǐng)勿試圖拆卸、維修,、改裝充電樁,，如有維修、改裝需求,，請(qǐng)聯(lián)系工作人員,，不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞、漏水,、漏電等情況,；嚴(yán)禁在充電過程中拔卸充頭，確保充電過程中的人生和車輛安全,；使用過程中如有什么異常情況,，可立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源,；如遇下雨打雷天氣,，請(qǐng)謹(jǐn)慎充電；兒童請(qǐng)勿在充電過程中靠近,、使用充電樁,，以免造成傷害,。在充電過程中,，車輛禁止行駛，只有在靜止時(shí)才能進(jìn)行充電,?；旌蟿?dòng)力電車請(qǐng)熄火后再進(jìn)行充電。充電樁做為電動(dòng)汽車的主要充電設(shè)備,，充電樁相關(guān)技術(shù)的研究是電動(dòng)汽車普及化的前提條件,。華東汽車智能充電樁

隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，電站運(yùn)營(yíng)管理人員愈發(fā)察覺到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性,。組網(wǎng)方式：通過搭配一臺(tái)通訊網(wǎng)關(guān),，采用CAN總線的通訊方式，可連接多臺(tái)充電樁,，實(shí)現(xiàn)充電樁集群管理,。特點(diǎn)：組網(wǎng)時(shí)不需要另外的互聯(lián)設(shè)備，通過一條總線即可連接,；集群聯(lián)網(wǎng),，交換機(jī)硬件接口數(shù)量需求減少,；通訊節(jié)點(diǎn)少，服務(wù)器運(yùn)維壓力更低,。單樁聯(lián)網(wǎng)方案特點(diǎn)：當(dāng)場(chǎng)地中有網(wǎng)線,，且充電樁分布分散時(shí)較一拖十聯(lián)網(wǎng)方式更有優(yōu)勢(shì)；場(chǎng)地中樁的數(shù)量越多,，對(duì)交換機(jī)硬件接口數(shù)量需求更大,；樁內(nèi)需配備以太網(wǎng)通訊模塊，單樁成本更高,；每臺(tái)樁必須通過網(wǎng)線連接,，施工成本更高。成都交流充電樁新能源汽車行業(yè)必不可少的“基礎(chǔ)設(shè)施”,，就是充電樁,。

充電樁建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣,、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),，因此，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),，并保持通信的暢通,。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用,。（3）雙向通信——不但能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),，主站到子站,、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。

安裝充電樁有哪些注意事項(xiàng),？如果想要在停車位安裝私人充電樁,，那么先要獲得所居住小區(qū)物業(yè)的同意。如果說物業(yè)同意了之后,，車主朋友還需要到電力公司去申請(qǐng),。只有物業(yè)和電力公司同意了之后，車主朋友才可以在停車位安裝私人充電樁,。同時(shí),，車主朋友也要注意，申請(qǐng)安裝私人充電樁，要準(zhǔn)備以下材料：房屋產(chǎn)權(quán)證（復(fù)印件）,、居民身份證/戶口簿（原件及復(fù)印件）,、車位證明（車位租用合同或者物業(yè)開具的證明，產(chǎn)權(quán)車位的產(chǎn)權(quán)證）以及物業(yè)方同意安裝充電設(shè)施的證明,。緊接著,，如果開始安裝私人充電樁，我們千萬不要自己安裝鋪線,，一定要請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員或者是施工人員來進(jìn)行充電樁的安裝,。而且還需要向當(dāng)?shù)貒?guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳申請(qǐng)安裝新電表，配電箱也要重新安裝一個(gè),。充電樁無線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)車輛,、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)四部分組成,。

充電樁外觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)有哪些,？充電樁外觀設(shè)計(jì)還需要考慮其使用環(huán)境。由于充電樁使用環(huán)境的差異性與特殊性,，設(shè)計(jì)師需要因地制宜,，針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。比如戶外的充電樁長(zhǎng)期處于日曬雨淋的環(huán)境中,，其外觀設(shè)計(jì)就要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，做好防曬、防水,、防腐蝕等方面的防護(hù)設(shè)計(jì),，保證充電樁的使用壽命和使用安全性。此外,，充電樁外觀設(shè)計(jì)還要盡可能的易于生產(chǎn)制造,。充電樁屬于大類鈑金類產(chǎn)品，對(duì)其工藝有著嚴(yán)格的要求,，設(shè)計(jì)師需要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),，要在滿足其工藝的條件下進(jìn)行設(shè)計(jì),，以保證設(shè)計(jì)的可行性,。當(dāng)然，充電樁外觀設(shè)計(jì)還要做好的地方還有很多,，這些都需要設(shè)計(jì)師在實(shí)踐的過程中不斷學(xué)習(xí),、總結(jié)、積累,。為了保證能隨時(shí)隨地使用充電樁,，保證充電樁的維護(hù)和維保。安吉充電樁價(jià)格

對(duì)電動(dòng)汽車用戶而言,，充電樁選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中,、方便的地方,。華東汽車智能充電樁

我國(guó)正在大力發(fā)展新能源汽車，一來,，有利于緩解對(duì)石油進(jìn)口的依賴,；二來，中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展居世界前位,，可彌補(bǔ)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器等方面的技術(shù)短板；三來,，減少尾氣排放,，助力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。新能源汽車行業(yè)必不可少的“基礎(chǔ)設(shè)施”,，就是充電樁,。除了顯而易見的“環(huán)保”“技術(shù)”等特色,，充電樁還有隱藏技能,。電能無法大量?jī)?chǔ)存，引發(fā)“白天不夠用,，夜里用不掉”的尷尬,。發(fā)電設(shè)備都是24小時(shí)工作，而電能在半夜往往供大于求,，尤其在水力,、風(fēng)力、光伏等“靠天吃飯”的新能源領(lǐng)域,，產(chǎn)生了不少棄水,、棄風(fēng)、棄光,。推行“峰谷”電價(jià),，就是為了引導(dǎo)大家在低谷時(shí)多用電。要實(shí)現(xiàn)隱藏技能,，有個(gè)重要前提——連樁成網(wǎng),，在云端連接數(shù)據(jù)。有了龐大的“充電網(wǎng)”,，樁不只會(huì)充電,，還具備調(diào)度、儲(chǔ)存,、放電,、數(shù)據(jù)分析等功能，與汽車、電網(wǎng),、能源,、支付等環(huán)節(jié)不斷交互。一旦太多車同時(shí)充電,，可群管群控,、智能調(diào)配；安全監(jiān)控和預(yù)警也將更及時(shí)有效,。華東汽車智能充電樁