用來(lái)改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steeringsystem)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向,。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要,,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個(gè)系統(tǒng)。汽車在行駛過(guò)程中,,需按駕駛員的意志經(jīng)常改變其行駛方向,,即所謂汽車轉(zhuǎn)向。就輪式汽車而言,,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是,,駕駛員通過(guò)一套專設(shè)的機(jī)構(gòu),使汽車轉(zhuǎn)向橋(一般是前橋)上的車輪(轉(zhuǎn)向輪)相對(duì)于汽車縱軸線偏轉(zhuǎn)一定角度,。無(wú)錫轉(zhuǎn)向器公司哪家好?機(jī)械轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)廠
適應(yīng)汽車高速行駛的需要從操縱輕便性,、穩(wěn)定性及安全行駛的角度,,汽車制造普遍使用更先進(jìn)的工藝方法,使用變速比轉(zhuǎn)向器,、高剛性轉(zhuǎn)向器,。“變速比和高剛性”是世界上生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)的方向,。充分考慮安全性,、輕便性隨著汽車車速的提高,駕駛員和乘客的安全非常重要,,目前國(guó)內(nèi)外在許多汽車上已普遍增設(shè)能量吸收裝置,,如防碰撞安全轉(zhuǎn)向柱、安全帶,、安全氣囊等,,并逐步推廣。從人類工程學(xué)的角度考慮操縱的輕便性,,已逐步采用可調(diào)整的轉(zhuǎn)向管柱和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。低成本、低油耗,、大批量專業(yè)化生產(chǎn),。江西國(guó)內(nèi)汽車轉(zhuǎn)向器殼體零件上海神富機(jī)械科技有限公司為您提供轉(zhuǎn)向器,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦,!
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類:機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源,其中所有傳力件都是機(jī)械的,。機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu),、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。圖1所示為機(jī)械轉(zhuǎn)向系的組成和布置示意圖,。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí),,駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向盤1施加一個(gè)轉(zhuǎn)向力矩。該力矩通過(guò)轉(zhuǎn)向軸2、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)3和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸4輸入轉(zhuǎn)向器5,。經(jīng)轉(zhuǎn)向器放大后的力矩和減速后的運(yùn)動(dòng)傳到轉(zhuǎn)向搖臂6,,再經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向直拉桿7傳給固定于左轉(zhuǎn)向節(jié)9上的轉(zhuǎn)向節(jié)臂8,使左轉(zhuǎn)向節(jié)和它所支承的左轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),。為使右轉(zhuǎn)向節(jié)13及其支承的右轉(zhuǎn)向輪隨之偏轉(zhuǎn)相應(yīng)角度,,還設(shè)置了轉(zhuǎn)向梯形。轉(zhuǎn)向梯形由固定在左,、右轉(zhuǎn)向節(jié)上的梯形臂10,、12和兩端與梯形臂作球鉸鏈連接的轉(zhuǎn)向橫拉桿11組成。從轉(zhuǎn)向盤到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸這一系列部件和零件屬于轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu),。由轉(zhuǎn)向搖臂至轉(zhuǎn)向梯形這一系列部件和零件(不含轉(zhuǎn)向節(jié))均屬于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),。
在國(guó)家宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為國(guó)際減速機(jī)行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng),。世界出名企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng),,并憑借出色的品牌、雄厚的資金,、先進(jìn)的技術(shù)及裝備等優(yōu)勢(shì),,與國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而主要從事通用減速機(jī)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)企業(yè),,對(duì)工業(yè)專門使用減速機(jī)領(lǐng)域的涉足較少,,產(chǎn)業(yè)技術(shù)尚不成熟,因此,,在與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中,,我國(guó)減速機(jī)企業(yè)若想占據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)地位,還需經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間的市場(chǎng)磨礪,。世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇使全球消費(fèi)市場(chǎng)再度活躍,,與此同時(shí),我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策效果的顯現(xiàn)及基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的不斷加強(qiáng),,必將驅(qū)動(dòng)著冶金,、電力、建筑機(jī)械等行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求量的大幅增長(zhǎng),。無(wú)錫轉(zhuǎn)向器,,上海神富機(jī)械科技有限公司為您提供,期待您的光臨,!
隨速可變助力轉(zhuǎn)向是怎樣的?隨速可變助力轉(zhuǎn)向是指轉(zhuǎn)向助力的大小可隨著車速的變化而改變,。這樣有什么好處呢?在平時(shí)停車入庫(kù)等低速行駛時(shí),,如方向盤轉(zhuǎn)向輕盈確實(shí)很方便,,但是如果在高速行駛時(shí),,方向盤轉(zhuǎn)向過(guò)于輕盈反而是一種危害,因?yàn)椴焕谲囕v高速行駛的穩(wěn)定性,。而隨速可變助力轉(zhuǎn)向可以做到這點(diǎn),,當(dāng)車低速行駛時(shí),它可以提供大的助力,,保證方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈和靈活,;當(dāng)車速較高時(shí),它提供的助力就會(huì)較小,,以增強(qiáng)行車的安全性和穩(wěn)定性,。無(wú)錫轉(zhuǎn)向器,上海神富機(jī)械科技有限公司為您提供,,歡迎您的來(lái)電哦,!日照機(jī)械轉(zhuǎn)向器公司
轉(zhuǎn)向機(jī)原理結(jié)構(gòu)圖-上海神富機(jī)械科技有限公司。機(jī)械轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)廠
在汽車直線行駛時(shí),,往往轉(zhuǎn)向輪也會(huì)受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用,自動(dòng)偏轉(zhuǎn)而改變行駛方向,。此時(shí),,駕駛員也可以利用這套機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪向相反方向偏轉(zhuǎn),從而使汽車恢復(fù)原來(lái)的行駛方向,。這一套用來(lái)改變或恢復(fù)汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu),,即稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(俗稱汽車轉(zhuǎn)向系)。因此,,汽車轉(zhuǎn)向系的功用是,,保證汽車能按駕駛員的意志而進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛。用來(lái)改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steeringsystem),。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向,。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件,。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個(gè)系統(tǒng),。機(jī)械轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)廠