如今，作為物料搬運(yùn)機(jī)械的重要一環(huán),，人工叉車已經(jīng)普遍應(yīng)用于各類場景,，且在市場需求推動下衍生了叉車AGV，也稱為無人叉車,。它融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù),，與普通AGV相比，除了能完成點(diǎn)對點(diǎn)的物料搬運(yùn)之外,，更能實(shí)現(xiàn)多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)對接的物流運(yùn)輸任務(wù)，不只擅長高位倉庫,、庫外收貨區(qū),、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)三大場景，而且在重載,、特殊搬運(yùn)等場景也有著不可替代的作用,。通過無人叉車的應(yīng)用，可以解決工業(yè)生產(chǎn)和倉儲物流作業(yè)過程中物流量大,、人工搬運(yùn)勞動強(qiáng)度高等問題,。而隨著近年工業(yè)化與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的推動，無人叉車應(yīng)用的場景越來越多,，市場占比逐年上升,。物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)的無人叉車逐漸取代人工叉車作業(yè)，成為未來發(fā)展的必然趨勢,。肇慶單向全自動叉車
新形態(tài)式無人叉車新形態(tài)式無人叉車是勱微自主研發(fā),，顛覆性的新生代產(chǎn)品。新形態(tài)無人叉車“勱喆倫α1”單次可運(yùn)輸2托貨物,，,、自帶的升降機(jī)構(gòu)較高可舉升至1000mm，單托負(fù)載可達(dá)1500kg，滿載雙托可達(dá)3000kg,，支持橫移,、自旋、轉(zhuǎn)彎,、漂移,、前進(jìn)、后退,，適應(yīng)窄巷道搬運(yùn),、地堆庫平運(yùn)，可與電梯,、提升機(jī),、自動門、機(jī)械手,、輸送線等設(shè)備靈活對接,，在打造密集存儲場景的車間或倉中庫應(yīng)用，可大幅度提升企業(yè)空間利用率,，多性能優(yōu)勢,，也讓其匹配場景實(shí)際適用能力更普遍。上海全自動叉車廠家現(xiàn)貨成套化和系統(tǒng)化是未來智能無人叉車的發(fā)展趨勢,。
同時期,，AGV行業(yè)迎來早期萌芽，以新松,、昆船,、機(jī)科、國自,、這里國際等為例的專業(yè)AGV廠商在大力開拓?zé)o人叉車賽道,。二者相遇，一時間形成以傳統(tǒng)叉車企業(yè)提供定制車體給AGV企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動化改裝的主流趨勢,。由此推動下,，無人叉車市場得到迅速發(fā)展。隨后幾年當(dāng)中,，AGV行業(yè)的井噴式爆發(fā)迎來大批后起之秀,。入局企業(yè)如未來機(jī)器人、木牛流馬,、艾吉威,、勱微、仙工,、臨工智科等企業(yè),，他們或是開辟無人叉車相關(guān)系列產(chǎn)品線,，或是以實(shí)現(xiàn)無人化場景覆蓋為目的，大力推出叉車AGV系列產(chǎn)品,。其中不乏創(chuàng)新者如國自機(jī)器人SLIM叉車AGV,、塔斯克的托盤機(jī)器人、木牛流馬應(yīng)用在化纖行業(yè)的雙軸提升叉車AGV,。
盡管現(xiàn)階段的市場競爭日趨白熱化,，但無人叉車的相關(guān)企業(yè)普遍對市場前景表示樂觀。從外部環(huán)境看,，隨著中國制造業(yè)智能化升級的不斷深入,，自動化技術(shù)、生產(chǎn),、服務(wù)等方面的創(chuàng)新將加快智能設(shè)備的導(dǎo)入進(jìn)程,。同時，人工智能,、新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,，叉車行業(yè)整體的互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化,，無人駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用越來越成熟,。這些因素都將推動無人叉車行業(yè)的發(fā)展。比如,，5G智能產(chǎn)品作為公司未來發(fā)展方向,。與中國電信廈門分公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,，進(jìn)一步促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展,，依托5G、MEC,、云等技術(shù)，助力叉車智能制造轉(zhuǎn)型升級,。其中,， AGV系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)的無人駕駛叉車打造，將自動化物流與工業(yè)制造完美結(jié)合,。通過智能物流搬運(yùn),，降低了人力成本，提高了作業(yè)效率,、縮短了物流周期,，實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)正式商用、遠(yuǎn)程駕駛,、無人物流搬運(yùn)裝卸的較佳解決方案,。無人叉車能適應(yīng)不同用戶的需求。
中國叉車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析，無人叉車將成為未來發(fā)展趨勢叉車銷售,。受益于叉車產(chǎn)品的需求屬性,，近年來，在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變,、經(jīng)濟(jì)增長放緩的情況下,，叉車行業(yè)發(fā)展迅速。特別是2017年和2018年,，叉車行業(yè)在國內(nèi)復(fù)雜多變的市場環(huán)境下銷量屢創(chuàng)新高,，2018年銷量超過50萬輛，2021年叉車銷量超過100萬輛,，達(dá)到109.94萬輛,。2021年1月至10月，共銷售叉車930593輛,，同比增長290952輛,，增長45.5%；其中,，國內(nèi)企業(yè)累計銷售85635輛,，同比增長26203輛，增長45.1%,；國外企業(yè)累計銷售74258輛,，同比增長24749輛，增長50%,；電動叉車?yán)塾嬩N售547526輛,，同比增長229175輛。無人叉車通過電腦后臺下達(dá)任務(wù)指令,。輕型無人叉車直銷價格
2015年~2019年,，專業(yè)AGV廠商的無人叉車業(yè)務(wù)迎來快速發(fā)展。肇慶單向全自動叉車
AGV的自動控制系統(tǒng)根據(jù)這種偏差來控制車輛的轉(zhuǎn)向,，連續(xù)的動態(tài)閉環(huán)控制能夠保證AGV對設(shè)定路徑的穩(wěn)定自動跟蹤,。這種電磁感應(yīng)引導(dǎo)式導(dǎo)航方法在絕大多數(shù)商業(yè)化的AGVS上使用，尤其是適用于大中型的AGV,。激光引導(dǎo)式AGV該種AGV上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器,，在運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標(biāo)志，AGV依靠激光掃描器發(fā)射激光束,，然后接受由四周定位標(biāo)志反射回的激光束,，車載計算機(jī)計算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動的方向，通過和內(nèi)置的數(shù)字地圖進(jìn)行對比來校正方位,，從而實(shí)現(xiàn)自動搬運(yùn),。該種AGV的應(yīng)用越來越普遍,。并且依據(jù)同樣的引導(dǎo)原理，若將激光掃描器更換為紅外發(fā)射器,、或超聲波發(fā)射器,，則激光引導(dǎo)式AGV可以變?yōu)榧t外引導(dǎo)式AGV和超聲波引導(dǎo)式AGV。肇慶單向全自動叉車