測(cè)定樁頂標(biāo)高,，沿樁頂標(biāo)高及其以上10cm位置,，用切割機(jī)環(huán)切2道，環(huán)切時(shí)注意避免傷害樁基礎(chǔ)主筋,。將2道環(huán)縫之間的混凝土剝除,，露出樁基礎(chǔ)鋼筋，再沿樁基礎(chǔ)主筋將鋼筋逐步分離出混凝土,，鑿除樁芯,。樁頭破除后，即刻進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測(cè),，檢測(cè)方法有低應(yīng)變檢測(cè)和超聲波檢測(cè)兩種：①低應(yīng)變檢測(cè)低應(yīng)變檢測(cè)的樁頭做好處理：除去浮碴,，鑿出松動(dòng)和有裂隙部分，露出密室混凝土,，大致鑿平,。中心激振處和傳感器安裝處要磨平。②超聲波檢測(cè)超聲波檢測(cè)的樁頭做好的準(zhǔn)備：除去浮碴,，鑿出松動(dòng)和有裂隙部分,，保證聲測(cè)管的通暢并注滿清水。同一根樁的各管口高度大致相同,，管口高程須進(jìn)行測(cè)量,，有高程記錄。(6)基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定：①樁基檢測(cè)符合設(shè)計(jì)要求,。②碎石類及砂類土層基底面應(yīng)修理平整時(shí),，用水泥砂漿抹面。③黏性土層基底整修時(shí),，應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平,。可向基底鋪設(shè)一層碎石或素混凝土墊層,，墊層頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程,。④泉眼可用堵塞或排引的方法處理。筑島內(nèi)特別注意排水⑤對(duì)樁頂伸入承臺(tái)部分變形的鋼筋進(jìn)行調(diào)整處理承臺(tái)拆除是一項(xiàng)專業(yè)的建筑拆除服務(wù),，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員進(jìn)行操作,。廣西地鐵承臺(tái)拆除哪家服務(wù)好

當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵塞,，不得漏漿,。5.4鋼筋工程(1)鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行，然后運(yùn)至施工場(chǎng)地內(nèi)。鋼筋的品種,、規(guī)格與設(shè)計(jì)圖紙相符后進(jìn)行制作,，下料時(shí)力求準(zhǔn)確.鋼筋在加工前必須調(diào)直，表面的鐵銹,、浮皮,、油污必須干凈。(2)在綁扎鋼筋前,，先進(jìn)行基礎(chǔ)的平面位置放樣,，在墊層混凝土面上標(biāo)出每根底層鋼筋的平面位置，準(zhǔn)確安放鋼筋,。鋼筋綁扎時(shí)，在鋼筋的交叉點(diǎn)處,，用直徑0.7～2.0mm鐵絲交錯(cuò)扎結(jié),。安裝鋼筋網(wǎng)時(shí)要保證其在模型中的正確位置，不得傾斜,、扭曲,，不得變更保護(hù)層的厚度?；A(chǔ)鋼筋網(wǎng)置于基礎(chǔ)底面上,，保護(hù)層、鋼筋間距滿足設(shè)計(jì)要求,。(3)鋼筋與模板之間用墊塊支墊,，其強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度，墊塊布置要相互錯(cuò)開,，呈梅花形布置,，且數(shù)量不少于4個(gè)/m2，不得橫貫保護(hù)層的全部截面,。(4)豎向增設(shè)一些鋼筋作為基礎(chǔ)頂面鋼筋的支承筋,，保證每層鋼筋的標(biāo)高，以免鋼筋網(wǎng)的變形太大,。(5)在綁扎承臺(tái)網(wǎng)鋼筋時(shí),，將墩身的鋼筋預(yù)埋，預(yù)埋時(shí)注意接頭錯(cuò)開,，預(yù)埋件的位置采用型鋼定位架定位,，確保預(yù)埋位置，經(jīng)復(fù)測(cè)無誤后方可進(jìn)行混凝土的澆筑,。浙江承臺(tái)拆除承臺(tái)拆除哪家劃算拆除時(shí)應(yīng)注意施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào),，確保施工順利進(jìn)行。

渝懷鐵路某大橋橋梁全長(zhǎng)136.5m，共有3個(gè)橋墩兩個(gè)橋臺(tái),。橋梁采用道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力鹼梁,，T橋臺(tái)，直線矩形橋墩,。在硅澆灌完畢拆模后,，發(fā)現(xiàn)2號(hào)橋墩產(chǎn)生了兩道橫向裂縫，具置自承臺(tái)頂標(biāo)高起3.45m和5.10m處,。經(jīng)診斷,，認(rèn)為裂縫是在正常范圍，也有修補(bǔ)處理辦法,，但建設(shè)單位考慮到整條渝懷線在創(chuàng)國(guó)優(yōu),，為不留遺憾，決定將問題橋墩用控制爆破方法拆除,，重新修建,。2號(hào)橋墩的周圍環(huán)境如圖1所示，橋墩高25.87m,，底部東西向?qū)挾?.39m,，南北向長(zhǎng)度3.59m，全重約4x10^3kg,。橋墩墩帽配筋,，墩身為素鹼，鹼強(qiáng)度C15,，承臺(tái)配底板鋼筋,，承臺(tái)以下為人工挖孔灌注樁。1,、爆破方案的確定根據(jù)周圍環(huán)境和橋墩結(jié)構(gòu),，對(duì)該爆破工程提出的要求是:不損壞本橋墩承臺(tái)及樁基，以便重建時(shí)繼續(xù)使用;2號(hào)橋墩的爆破震動(dòng)和倒塌觸地震動(dòng)不影響1號(hào)橋墩的結(jié)構(gòu);爆破飛石不危及周圍民房及變壓器等設(shè)施,。

拆除承臺(tái)的混凝土部分需要滿足以下要求：1.混凝土強(qiáng)度：混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或相關(guān)規(guī)范的要求,。通常情況下，承臺(tái)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于C20,。2.混凝土質(zhì)量：混凝土應(yīng)具有良好的質(zhì)量,，無明顯的裂縫、空洞,、松散等缺陷,。混凝土表面應(yīng)平整,、光滑,。3.混凝土厚度：承臺(tái)的混凝土厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或相關(guān)規(guī)范的要求。一般情況下，承臺(tái)的混凝土厚度應(yīng)不小于150mm,。4.混凝土配合比：混凝土的配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或相關(guān)規(guī)范的要求,。配合比應(yīng)考慮到混凝土的強(qiáng)度、耐久性等性能要求,。5.混凝土施工工藝：混凝土的施工應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范和施工圖紙要求進(jìn)行,。施工過程中應(yīng)注意混凝土的澆筑、振搗,、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié),，確保混凝土的質(zhì)量,。6.混凝土拆除方法：混凝土的拆除應(yīng)采用合適的方法,，如使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拆除或采用手工敲擊等方式。拆除過程中應(yīng)注意安全,，避免對(duì)周圍結(jié)構(gòu)和設(shè)備造成損壞,。總之,，拆除承臺(tái)的混凝土部分需要滿足強(qiáng)度、質(zhì)量,、厚度,、配合比等要求，并按照相關(guān)規(guī)范和施工要求進(jìn)行施工和拆除,。拆除時(shí)應(yīng)注意噪音和粉塵污染的控制,，避免對(duì)周圍環(huán)境和居民造成影響。

2,、垂直度控制分兩步,，步先要觀測(cè)樁機(jī)導(dǎo)桿的垂直度，直至符合要求,；第二步用經(jīng)緯儀觀測(cè)樁的垂直度,，保證垂直度在5?以內(nèi)。樁的垂直度要進(jìn)行反復(fù)多次調(diào)整,，尤其是節(jié)樁要嚴(yán)格保證其垂直度,，確保樁垂直導(dǎo)向作用，樁入土三米后嚴(yán)禁用樁機(jī)調(diào)整其垂直度3,、打樁時(shí)樁帽與樁周圍的間隙應(yīng)控制在5～10mm之間,，錘與樁帽、樁帽與樁之間墊彈性墊,。錘,、樁帽以及樁身應(yīng)在同一中心線上。4、打樁要嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做好每米錘擊數(shù),、總錘擊數(shù),、入土深度、貫入度,、錘型,、落距等原始記錄，焊口也要作好焊接隱蔽記錄,。5,、接樁焊接采用藥芯焊絲CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊，焊材附有合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,，并向監(jiān)理報(bào)驗(yàn),，未經(jīng)監(jiān)理同意，不得任意更換焊材的材質(zhì),、廠家,、型號(hào),焊絲規(guī)格為Φ1.6mm；6,、在送樁之前,，應(yīng)預(yù)先算好送樁深度，并選擇合適的送樁器,，在送樁器上作明顯標(biāo)志,。送樁桿與樁身應(yīng)在同一中心線上，送樁桿上的樁帽與樁周圍間隙控制在5～10mm之間,，送樁桿與樁之間墊有一定厚度的平整彈性紙墊,。送樁時(shí)要做好的錘擊數(shù)、錘跳高度,、貫入度等原始記錄,。用水準(zhǔn)儀控制樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差，樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,。承臺(tái)拆除需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和溝通,，確保拆除過程順利進(jìn)行。技術(shù)團(tuán)隊(duì)承臺(tái)拆除怎么樣

承臺(tái)拆除需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工程監(jiān)理和管理,，確保拆除過程質(zhì)量可靠,。廣西地鐵承臺(tái)拆除哪家服務(wù)好

承臺(tái)拆除的操作過程承臺(tái)是建筑物中的重要支撐結(jié)構(gòu)，承擔(dān)著承重的作用,。然而,，在某些情況下，承臺(tái)需要進(jìn)行拆除,，可能是因?yàn)榻ㄖ锏母脑?、拓展或者是出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)安全隱患,。下面將介紹承臺(tái)拆除的操作過程。首先,，在進(jìn)行承臺(tái)拆除之前,，需要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃和準(zhǔn)備工作。這包括對(duì)拆除區(qū)域進(jìn)行勘測(cè)和評(píng)估,，確定拆除的范圍和方式,。同時(shí)，需要制定拆除方案,，明確拆除的步驟和安全措施,。接下來，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,。這包括清理拆除區(qū)域周圍的雜物和障礙物,，確保施工區(qū)域的通暢。同時(shí),，需要設(shè)置警示標(biāo)志和安全警戒線,，以確保周圍人員的安全。然后,，進(jìn)行承臺(tái)的拆除工作,。首先，需要使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驮O(shè)備,，如鋼錘,、電鋸、切割機(jī)等,，對(duì)承臺(tái)進(jìn)行切割和拆卸。在進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí),，需要注意操作的順序和方法,，以確保拆除的安全和高效。廣西地鐵承臺(tái)拆除哪家服務(wù)好