電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流多大？電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流一般都是根據(jù)功率來(lái)定,，功率越大的電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流也會(huì)越大，如功率7kw的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的電流是32A,，功率120kw的電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁電流是300A,。1、電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁7KW,、14KW,、42KW,，較大輸出電流分別是：32A,、32A*2、63A,。2,、電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁：（1）便捷式7KW、15KW,、20KW,、30KW、40KW,，較大輸出電流分別是：15A,、37.5A、50A,、75A,、100A。（2）低壓直流便捷式6KW,、10KW,、20KW、40KW,，較大輸出電流分別是：100A,、100A、200A,、300A,。（3）壁掛式15KW，立式20KW,、30KW,、40KW,，較大輸出電流分別是：37.5A、50A,、75A,、100A。（4）立式45KW,、60KW,、80KW、90KW,、120KW,、160KW。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶而言,，充電樁選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中,、方便的地方。新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,，充電樁建設(shè)功不可沒(méi),。合肥新能源汽車(chē)充電樁代理
充電樁充電注意事項(xiàng)：安全方面，請(qǐng)勿將易燃,、易爆或可燃材料,、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁,；請(qǐng)勿試圖拆卸,、維修、改裝充電樁,，如有維修,、改裝需求，請(qǐng)聯(lián)系工作人員,，不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞,、漏水、漏電等情況,；嚴(yán)禁在充電過(guò)程中拔卸充頭,，確保充電過(guò)程中的人生和車(chē)輛安全；使用過(guò)程中如有什么異常情況,，可立即按下急停按鈕,，切斷所有輸入輸出電源；如遇下雨打雷天氣,，請(qǐng)謹(jǐn)慎充電,；兒童請(qǐng)勿在充電過(guò)程中靠近、使用充電樁,，以免造成傷害,。在充電過(guò)程中,，車(chē)輛禁止行駛，只有在靜止時(shí)才能進(jìn)行充電,?；旌蟿?dòng)力電車(chē)請(qǐng)熄火后再進(jìn)行充電。華中汽車(chē)智能充電樁銷(xiāo)售特別的天氣氣候進(jìn)行特殊的保護(hù)手段,，使充電樁能夠正常的工作,。
充電樁，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng),、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的基本組成部件：電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要由樁體,、電氣模塊,、計(jì)量模塊等部分組成。一般具有電能計(jì)量,、計(jì)費(fèi),、通信,、控制等功能,。充電樁設(shè)備本身并沒(méi)有太高的技術(shù)含量，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,，兼容性好,，質(zhì)量穩(wěn)定，施工得當(dāng)就可以,。競(jìng)爭(zhēng)差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性,、成本的控制、品牌口碑和招投標(biāo)能力,。公共充電設(shè)施重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng),，很多充電樁都被閑置，發(fā)展先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)模式成為普及充電樁的重中之重,。
如果對(duì)于交流充電樁的充電功率不滿意,，那么可以選擇直流充電樁。一般新能源車(chē)不光配置有交流慢充,，而且同時(shí)還配置有直流充電口,。相比于交流充電，直流充電的虛度更快,，一般30分鐘左右就能將電池充滿至80%,。這是因?yàn)樵谥绷鞒潆娺^(guò)程中,，充電口接受的直流電沒(méi)有通過(guò)車(chē)載電機(jī)的轉(zhuǎn)換直接作用在電池上。而380V的交流電轉(zhuǎn)變成直流電需要變壓器進(jìn)行轉(zhuǎn)換,，所以安裝直流樁的成本更高,。而且直流充電有個(gè)弊端就是長(zhǎng)時(shí)間不經(jīng)過(guò)車(chē)載電機(jī)直接作用到電池會(huì)電池產(chǎn)生一些不可逆的影響，嚴(yán)重會(huì)影響到電池的壽命,。而新能源車(chē)重要的部分就是電池,，一旦電池需要進(jìn)行更換，那這個(gè)費(fèi)用將會(huì)非常高昂,。截至2019年底,，我國(guó)已提前完成公共充電樁建設(shè)目標(biāo)。
隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,，電站運(yùn)營(yíng)管理人員愈發(fā)察覺(jué)到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性,。組網(wǎng)方式：通過(guò)搭配一臺(tái)通訊網(wǎng)關(guān)，采用CAN總線的通訊方式,，可連接多臺(tái)充電樁,，實(shí)現(xiàn)充電樁集群管理。特點(diǎn)：組網(wǎng)時(shí)不需要另外的互聯(lián)設(shè)備,，通過(guò)一條總線即可連接,；集群聯(lián)網(wǎng)，交換機(jī)硬件接口數(shù)量需求減少,；通訊節(jié)點(diǎn)少,，服務(wù)器運(yùn)維壓力更低。單樁聯(lián)網(wǎng)方案特點(diǎn)：當(dāng)場(chǎng)地中有網(wǎng)線,，且充電樁分布分散時(shí)較一拖十聯(lián)網(wǎng)方式更有優(yōu)勢(shì),；場(chǎng)地中樁的數(shù)量越多，對(duì)交換機(jī)硬件接口數(shù)量需求更大,；樁內(nèi)需配備以太網(wǎng)通訊模塊,，單樁成本更高；每臺(tái)樁必須通過(guò)網(wǎng)線連接,，施工成本更高,。交流樁：俗稱慢充樁，需通過(guò)充電樁為電動(dòng)汽車(chē)充電,，充電速度較慢,。安吉新能源充電樁安裝
隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，電站運(yùn)營(yíng)管理人員愈發(fā)察覺(jué)到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性,。合肥新能源汽車(chē)充電樁代理
依據(jù)2017年7月下半旬國(guó)家發(fā)布的《關(guān)于加速新能源轎車(chē)推廣應(yīng)用的輔導(dǎo)定見(jiàn)》,，其間指出，電動(dòng)轎車(chē)充電樁收取電費(fèi)應(yīng)當(dāng)參閱當(dāng)?shù)貙?shí)踐大工業(yè)用電價(jià)格，這關(guān)于電動(dòng)轎車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),，是一個(gè)利好整出個(gè),，使得大部分地區(qū)的電動(dòng)轎車(chē)充電樁電費(fèi)收取和開(kāi)銷(xiāo)都得到了安穩(wěn)操控?？墒遣⒉皇且磺械碾妱?dòng)轎車(chē)充電樁都可以享用這個(gè)利好方針,，只要面臨國(guó)家電網(wǎng)申報(bào)會(huì)集建造電動(dòng)轎車(chē)充電樁的電動(dòng)轎車(chē)充電站才能夠享用，其他電網(wǎng)還不能享有這個(gè)方針,。國(guó)家關(guān)于電動(dòng)轎車(chē)充電樁電費(fèi)價(jià)格的把控仍是很注重的,，而且估計(jì)將在2020年，革除關(guān)于電動(dòng)轎車(chē)充電樁的電費(fèi)收取,。合肥新能源汽車(chē)充電樁代理