隧道綜合環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)用于實現(xiàn)隧道內(nèi)的氣象參數(shù),、顆粒物、有毒有害氣體,、噪音,、能見度和聲光的實時監(jiān)測，并實現(xiàn)監(jiān)測系統(tǒng)和隧道內(nèi)其他系統(tǒng)的對接控制。通過對這些采集的數(shù)據(jù)進行分析和處理,，能為減少交通事故的發(fā)生提供安全保障,。系統(tǒng)在整體上由前端采集系統(tǒng)、通信傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心系統(tǒng)三大部分組成,。支持多種氣體和因子監(jiān)測,，可實現(xiàn)：1)隧道內(nèi)粉塵顆粒物實時監(jiān)測；2)隧道內(nèi)有毒有害氣體實時監(jiān)測,；3)隧道內(nèi)噪音和聲光污染監(jiān)測,；4)隧道內(nèi)氣象參數(shù)監(jiān)測；5)隧道內(nèi)能見度監(jiān)測,。平臺的建設實現(xiàn)了資源,、數(shù)據(jù)、信息匯集分析,，確保統(tǒng)一指揮,、統(tǒng)一調(diào)度、高效處置,。安徽什么是數(shù)字隧道物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
其中遠程接入可以在任何一臺可以上網(wǎng)的電腦上遠程查看隧道的實時情況,，無須到現(xiàn)場。視覺性強:通過外置的超大LED屏幕顯示,，可以隨時知道日前洞內(nèi)現(xiàn)在有多少人,，這些人是誰。隧道人員定位系統(tǒng)軟件采用目前先進開發(fā)平臺,結(jié)合功能強大的SQLSERVER數(shù)據(jù)庫,?；贐/S結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡監(jiān)控軟件，可通過IE瀏覽器在網(wǎng)絡上瀏覽,、查詢,、打印施工人員定位及考勤管理等相關信息，同時根據(jù)權(quán)限的不同,，可以進行相關權(quán)限下的限制操作等,，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。舟山什么是數(shù)字隧道生產(chǎn)數(shù)據(jù)安全步距儀是一種用于隧道內(nèi)臺車之間保持安全距離的測距設備,。
氣體監(jiān)測系統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)重點對危險氣體的監(jiān)測,，比如瓦斯。在開挖面需要氣體監(jiān)測的地方,，安裝相應的瓦斯監(jiān)測裝置,，利用瓦斯檢測儀實現(xiàn)對該區(qū)域瓦斯的監(jiān)測，以便及時將實時氣體濃度消息通知后臺,，做到及時防范,，安全預警,，保證隧道工作更加正常安全的進行。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)主要包含監(jiān)控服務器,、前端感知監(jiān)測器,、傳輸接口轉(zhuǎn)換器等監(jiān)控服務器:主要負責接收、處理,、反映從前段監(jiān)控設備返回的相關數(shù)據(jù),，并做保存查看前端感知監(jiān)測器:一般多指采集數(shù)據(jù)設備，如瓦斯監(jiān)測器等,?？梢詫崟r采集現(xiàn)場環(huán)境參數(shù)，并實時的通過系統(tǒng)通訊系統(tǒng)及時的傳回服務器傳輸接口轉(zhuǎn)換器:包括一些信號轉(zhuǎn)換器,，主要實現(xiàn)對信號的轉(zhuǎn)換以便系統(tǒng)更好的接收外存薪掘,。
1）區(qū)域內(nèi)統(tǒng)計功能掘進段人員、設備,、車輛數(shù)量統(tǒng)計,。由于掘進段需進行爆破且不定時推進，不適宜安裝定位設備,，故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統(tǒng)計,，以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區(qū)域,。要求：設備防水,；精確統(tǒng)計區(qū)域內(nèi)人員、車輛數(shù)量,。2）隧道人員位置實時更新通區(qū)域標準一維定位,；洞口、空壓機,、二襯區(qū)域進行一維定位,，實時得到人員、車輛的位置,。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名,、工種、進入時間和工作時間等信息,。特別低,，可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記,，3）人員時效分析本系統(tǒng)對進入監(jiān)測區(qū)域的人員自動統(tǒng)計其工作時長,，形成每個人員的詳細時效圖，用以分析人員工作情況與隧道進度之間的關聯(lián)關系,。數(shù)據(jù)管理是集數(shù)據(jù)儲存、查詢、維護,、分析為一體的隧道信息綜合管理模塊,。
隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)用途：本系統(tǒng)把隧道綜合監(jiān)測的多種測試項目與相關儀器設備整合在一個無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡平臺上，實現(xiàn)了對隧道施工進度,、施工質(zhì)量,、施工安全以及隧道在運營狀況下的遠程監(jiān)控。即管理人員雖離隧道現(xiàn)場千里之外,，但只要通過手機網(wǎng)絡視屏或電腦網(wǎng)絡視屏以及鍵盤數(shù)據(jù)操作,，即可對隧道現(xiàn)場的施工狀況：如：掌子面的推進情況、爆破安全情況,、隧道拱頂與地表沉降情況,、隧道周邊欠挖與過挖情況、洞內(nèi)人員出勤與工作情況,、隧道空氣粉塵,、瓦斯?jié)舛取貪穸鹊染闪巳缰刚?，并能通過手機或電腦對現(xiàn)場設備和人員進行遠程調(diào)控,。江蘇哪里有做數(shù)字隧道的？蘇州數(shù)字隧道一體化管理平臺
數(shù)字隧道可構(gòu)建基于光纖光柵的聯(lián)絡通道施工多場耦合實時感知系統(tǒng),。安徽什么是數(shù)字隧道物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
根據(jù)隧道有害氣體的復雜性,，把困擾施工的瓦斯、硫化氫,、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監(jiān)測對象,，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對象,。隧道有害氣體監(jiān)測設備實時監(jiān)測隧道掌子面硫化氫,，一氧化碳，二氧化碳數(shù)據(jù),，在值班室電腦上顯示,，并對異常情況自動報警。防范因隧道有害氣體濃度過高,，導致安全隱患,。五、系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)主要是采集隧道的瓦斯?jié)舛?、一氧化碳濃度及風機運行等參數(shù),，在地面機房進行24小時不間斷監(jiān)測；并在以上參數(shù)異常的情況下自動報警,，并切斷工作電源,，達到隧道安全生產(chǎn)的目的,。安徽什么是數(shù)字隧道物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)