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河南鼎誠環(huán)保裝備股份有限公司

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出口貨運(yùn)代理一站式

發(fā)布時間:2024-12-23 15:32:30   來源:河南鼎誠環(huán)保裝備股份有限公司   閱覽次數(shù):8831次   

貨運(yùn)代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運(yùn)代理和客戶一般的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有以下幾種:如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,,拖卡,,報關(guān)等費(fèi)用,這些費(fèi)用一般是他們壓你核銷單,,就是說你要把費(fèi)用給他們,,他們才收關(guān)給你退核銷單。做CNF就是FREIGHTPREPAID的,,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運(yùn)),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,,運(yùn)費(fèi)結(jié)清),;每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同,因此按各家訂艙代理要求嚴(yán)格執(zhí)行,。出口貨運(yùn)代理一站式

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國際貨運(yùn)代理責(zé)任分類:貨代公司作為代理人,,在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同,。貨代公司收取的是傭金,,責(zé)任小。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,,貨主可以直接向承運(yùn)人索賠,。1、貨代公司以自己的名義與第三人(承運(yùn)人)簽訂合同2,、在安排儲運(yùn)時使用自己的倉庫或者運(yùn)輸工具3,、安排運(yùn)輸、拼箱集運(yùn)時收取差價,;以上這三種情況,,對于托運(yùn)人來說,貨運(yùn)代理則是作為承運(yùn)人,,應(yīng)當(dāng)承運(yùn)人的責(zé)任,。當(dāng)貨運(yùn)代理從事無船承運(yùn)業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運(yùn)人提單時,便成了無船承運(yùn)經(jīng)營人,,被看做是法律上的承運(yùn)人,,他一身兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì)。當(dāng)貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人(MTO),,被看作是法律上的承運(yùn)人,。江西陸運(yùn)貨運(yùn)代理倉儲進(jìn)口貨物卸船報關(guān)后,由收貨人自行到碼頭提貨的稱為自提,。

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國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人或者單獨(dú)的經(jīng)營人從事經(jīng)營活動,,其經(jīng)營范圍包括:1.?dāng)堌洝⒂喤?含租船,、包機(jī),、包艙)、托運(yùn),、倉儲,、包裝;2.貨物的監(jiān)裝,、監(jiān)卸,、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù),;3.報關(guān),、報檢、報驗,、保險,;4.繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運(yùn)費(fèi),、結(jié)算及交付雜費(fèi),;5.國際展品、私人物品及過境貨物運(yùn)輸代理,;6.國際多式聯(lián)運(yùn),、集運(yùn)(含集裝箱拼箱);7.國際快遞(不含私人信函),;.8.咨詢及其他國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),。根據(jù)其經(jīng)營范圍,國際貨運(yùn)代理按運(yùn)輸方式分為海運(yùn)代理,、空運(yùn)代理、汽運(yùn)代理,、鐵路運(yùn)輸代理,、聯(lián)運(yùn)代理、班輪貨運(yùn)代理,、不定期船貨運(yùn)代理,、液散貨貨運(yùn)代理等;按委托項目和業(yè)務(wù)過程分為訂艙攬貨代理,、貨物報關(guān)代理,、航線代理、貨物進(jìn)口代理,、貨物出口代理,、集裝箱貨運(yùn)代理、集裝箱拆箱裝箱代理,、貨物裝卸代理,、中轉(zhuǎn)代理、理貨代理,、儲運(yùn)代理,、報檢代理和報驗代理等。

報關(guān)費(fèi)——CustomsDeclarationFee(報關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人,、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人,、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程)清關(guān)費(fèi)——CustomsClearanceFee(習(xí)慣把出口的叫做“出口報關(guān)”,進(jìn)口的叫做“進(jìn)口清關(guān)”)商檢費(fèi)——CommodityCheckingFee(商檢是出入境檢驗檢疫局工作內(nèi)容的一部分,,我們平常所說的商檢局CIQ,,就是負(fù)責(zé)這個工作的。商檢是“三檢”的一部分,,動植物檢疫,、商品檢驗和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”)特殊操作費(fèi)——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(fèi)(THC)——TerminalHandlingCharge(THC費(fèi)用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關(guān)的所有費(fèi)用。貨運(yùn)代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作,,有關(guān)單據(jù)要及時寄送卸港,。

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人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志,。務(wù)必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤,。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊,、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,,防止貨物在箱內(nèi)移動。8,、要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,,以便計算裝載件數(shù),以達(dá)到盡量減少棄位,、多裝貨物的目的,。9、裝柜之前,,實(shí)際度量一下尺寸,,不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù)。而且很多時候裝了貨物的紙箱,,中間比旁邊會略凸起一點(diǎn)的,,因此,計算的時候在集裝箱內(nèi)部周邊保持兩公分左右的空隙是謹(jǐn)慎的做法,。1993年底,,經(jīng)商務(wù)部(原外經(jīng)貿(mào)部)批準(zhǔn)的國際貨代企業(yè)共510家。河南朗運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)

航空運(yùn)單與鐵路運(yùn)單一樣,,不是物權(quán)憑證,,不能憑以提取貨物,必須作成記名抬頭,,不能背書轉(zhuǎn)讓,。出口貨運(yùn)代理一站式

①貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想,密切聯(lián)系貨主,及時掌握貨源動向,,積極主動承攬有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船,、訂艙委托。②一般情況下,,貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)于交貨期前的35天遞交到貨運(yùn)代理手中,,貨運(yùn)代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關(guān)裝港代理,落實(shí)貨源,。③按照承運(yùn)商品的性質(zhì),、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運(yùn)價、裝運(yùn),、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,,合理配船。④配船后,,應(yīng)及時向國外代理發(fā)出航次安排指示,,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力,,同時通知國內(nèi)進(jìn)口公司船名與受載期,。⑤貨運(yùn)代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作,有關(guān)單據(jù)要及時寄送卸港,。⑥掌握進(jìn)口船舶動態(tài),、船期,做好港口工作,、及時合理的安排進(jìn)口船舶卸貨,盡快把貨物交到收貨人手中極為重要,。⑦進(jìn)口貨物到港后,,應(yīng)履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù),把好貨物的數(shù)量質(zhì)量關(guān)卡,,同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨,、理貨、嚴(yán)禁混卸,。⑧進(jìn)口貨物卸船報關(guān)后,,由收貨人自行到碼頭提貨。⑨認(rèn)真審核賬單(含裝費(fèi),、加班費(fèi),、墊料費(fèi)、捆扎費(fèi)等)和班輪運(yùn)費(fèi)清單,,并及時支付運(yùn)費(fèi)給船東,。如買賣合同訂有定滯/速條款,應(yīng)及時與船東結(jié)算。出口貨運(yùn)代理一站式

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