如YSX-1型油積水信號裝置,,其不足之處在于靈敏性低,,只有當(dāng)油中含有較多水份,,油水分離,,并聚集沉淀到油層底部時才能測定,,而對多種形式的油混水狀態(tài),,如游離水,、溶解水、結(jié)合水,、乳化狀態(tài)等是無法測量的,。而機(jī)組運(yùn)行時,油箱中的油處于不斷運(yùn)動狀態(tài),,是不會出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的,。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監(jiān)測油含水的要求。
提供一種結(jié)構(gòu)簡單,,安全可靠監(jiān)測油混水儀器的自動化元件是本發(fā)明的目的,。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如
圖1,2,。圖1為油混水傳感器剖視圖,,圖2為油混水傳感器截面圖。其中1,,外電極,;2,,安裝螺母;3,,內(nèi)電極,;4,絕緣套管,;5,,引線座;6,,圓孔,;7,絕緣密封塊,;6,,絕緣支撐環(huán);9,,外殼,;10密封圈;11,,端蓋,;12測量電路板;13,,出線座,。根據(jù)調(diào)速器系統(tǒng)工作油壓任意調(diào)節(jié)動作點(diǎn),設(shè)定合適的回差,?;莩菂^(qū)專業(yè)油混水維修電話
若選檔手柄在D位的2檔打滑,而在S位的2檔不打滑,,說明2檔單向超越離合器打滑,。若不論在D位、S位的2檔時都打滑,,則為低檔及倒檔制動器打滑,。若在3檔時打滑,原因為倒檔及離合器故障,。若在超速檔打滑,,則為超速制動器故障。若在倒檔和時打滑,,則為倒檔和離合器故障,。若在倒檔和1檔打滑,則為低檔及倒檔制動器打滑,。
在前進(jìn)檔或倒檔都打滑,,說明主油路油壓低,。此時應(yīng)對油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常,,原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦,,更換摩擦片即可。
◆自動變速器不能升檔故障的排除深圳**油混水誠信企業(yè)提供反接保護(hù),,過壓保護(hù),,防止由于產(chǎn)品故障,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障,、損壞,;
科威爾油混水變送控制器注意事項1.訂貨時應(yīng)注意注明量程上限、測量方式,、精度等級,、接口尺寸等。2.貨到后需方應(yīng)按裝箱單檢查儀表及附件是否齊全,、完好,,如有損壞,應(yīng)盡快與供貨方聯(lián)系,。3.變送器應(yīng)儲存在干燥,、通風(fēng)、陰涼,、無腐蝕性氣體,、絕緣良好及無危害因素的室內(nèi),不得將變送器放在高溫,、高濕場合保存的環(huán)境中,。4.變送器在保存,、移動或安裝時,,不得摔碰,防止跌落,,以免造成傳感器損傷和零點(diǎn)遷移,。5.本產(chǎn)品屬精密測量儀表,嚴(yán)禁隨意沖擊,、強(qiáng)力支撐,、拆卸或用尖銳的器具捅傳感器。6.請確認(rèn)按說明書中的要求接線正確后方可上電,。7.敷設(shè)信號電纜時請與高電壓,,高頻率設(shè)備及電纜保持安全距離,以免造成對變送 器輸出信號的干擾及產(chǎn)生的感應(yīng)高電壓損壞變送器,。8.嚴(yán)禁用戶自行拆解變送器或進(jìn)行維修,,否則不予保修,。9.如變送器不能正常工作,請將變送器返回本公司檢測,。
當(dāng)出現(xiàn)油積水時,,介電常數(shù)變化相當(dāng)大,電容值的變化很容易檢測出來,。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質(zhì)含水量的多少,,因此通過對該電容量的測量就實現(xiàn)了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號,,經(jīng)出線座(13)傳輸給監(jiān)測儀表,則可完成含水量的指示和報警,。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,,性能穩(wěn)定,動態(tài)響應(yīng)好,,靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),。調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。
具有安裝方式靈活,,不局限于安裝在油箱的底部,;能探測多種形式的油中混水狀態(tài),使得監(jiān)測更,;能夠測出微量含水狀態(tài),,測量精度高,反應(yīng)靈敏,;能夠輸出模擬電信號,,定量判斷油中含水量。科威爾油混水變送控制器OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試1. 由于水的密度大于油的密度,,當(dāng)油中含水后,,大部分的水都處于容器底部,所以安裝時間探頭應(yīng)該盡量靠近容器底部,當(dāng)選擇頂裝時,探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部,。2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過標(biāo)定,,報警點(diǎn)1的設(shè)定點(diǎn)為3%報警點(diǎn)2的設(shè)定點(diǎn)為10%,如因條件限制,,現(xiàn)場無須再次標(biāo)定,。3. 如果需要改變設(shè)定點(diǎn),或進(jìn)行測試時,,可以參照以下步驟:1).按照報警點(diǎn)1設(shè)定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上,,讓其一直攪拌;2).打開控制器接線盒,接通電源,,電源指示燈亮,,說明電源正常;3).將控制器的探頭全部伸入攪拌均勻的油混水中,;4).逆時針調(diào)整報警點(diǎn)1對應(yīng)的電位器,,使報警點(diǎn)1對應(yīng)的指示燈滅;5).然后再順時針緩慢調(diào)整,,直到剛好指示燈亮為止,;6).如果不小心調(diào)整超過太多,可以重復(fù)以上第4)和第5)便可,;7).報警點(diǎn)2的調(diào)整方法同報警點(diǎn)1的方法相同,,只是需要調(diào)整報警點(diǎn)2對應(yīng)的電位器,觀察報警點(diǎn)2對應(yīng)的指示燈,;8).調(diào)整完成后,,將探頭深入全油中,兩個報警燈不亮,,然后將探頭深入油混水中,,報警燈亮,說明調(diào)試正常,,如果不正常,,請重新調(diào)試。各控制接點(diǎn)采用繼電器形式,,負(fù)載能力高,,可替代傳統(tǒng)電接點(diǎn)壓力表,解決由于產(chǎn)生火花,?;莩菂^(qū)**油混水質(zhì)量材質(zhì)上乘
應(yīng)用經(jīng)驗,在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時,,解決了客戶在安裝,。惠城區(qū)專業(yè)油混水維修電話
(3)排除方法
檢查發(fā)動機(jī)怠速,;檢查,、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管,。路試檢查自動變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因,。
檢測主油路油壓,。如果怠速時主油路油壓高,說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障;如果怠速油壓正常,,而起步?jīng)_擊大,,說明前進(jìn)離合器、倒檔及離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝,。
檢查換檔時主油路油壓,。正常情況下,換檔時主油路油壓瞬時應(yīng)有下降,。若無下降,,說明減振器活塞卡住,應(yīng)拆檢閥體和減振器,。
檢查油壓電磁閥的工作是否正常,;檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應(yīng)更換,;如果線路存在問題則應(yīng)修復(fù),。惠城區(qū)專業(yè)油混水維修電話
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