有軌巷道堆垛機(jī)具有高效率和低磨損，智能系統(tǒng)確保可用性和長(zhǎng)使用壽命,，智能控制可以協(xié)調(diào)各種存取機(jī)的聯(lián)合運(yùn)行,。當(dāng)使用多臺(tái)起重機(jī)時(shí)，可以通過參數(shù)預(yù)設(shè)操作策略,?？勺兺ǖ婪峙浯_保了高可用性。而一旦出現(xiàn)故障,，一個(gè)單位可以接管另一個(gè)單位的任務(wù),。通過添加更多的軌巷道堆垛機(jī)，性能可以隨時(shí)進(jìn)一步提高,。漢思巷道堆垛機(jī)在磨損方面也樹立了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，因?yàn)閷?dǎo)軌的幾何形狀校正了底盤在曲線上的橫向位移。因此,，與傳統(tǒng)的道路系統(tǒng)相比,，行走輪和履帶得到了理想的保護(hù)，因此您可以在彎道周圍享受安全和低磨損的引導(dǎo),。無(wú)軌型的堆垛機(jī)具有較好的機(jī)動(dòng)性能,，無(wú)論是做轉(zhuǎn)向、起升,、前移,，還是側(cè)移、傾仰等,，都具有非常靈活的特點(diǎn),。徐州立體庫(kù)堆垛機(jī)生產(chǎn)廠家
堆垛機(jī)示例(a)橋式堆垛起重機(jī)；在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上結(jié)合叉車的特點(diǎn)開發(fā)而成,，懸掛在升降小車上的剛性立柱上有可升降的貨叉,，立柱可以繞垂直中心線旋轉(zhuǎn)，因此貨架之間所需的巷道寬度小于叉車所需的巷道寬度,。這種起重機(jī)在兩側(cè)高架軌道上支撐和運(yùn)行,，除了一般單位貨物外，還可以堆放和運(yùn)輸長(zhǎng)物品,。當(dāng)起重能力和跨度較小時(shí),，還可以在屋架下懸掛的軌道上運(yùn)行，此時(shí)其起重小車可以過渡到相鄰跨度的另一臺(tái)懸掛堆垛起重機(jī)上,。立柱可以是單節(jié)或多節(jié)伸縮的,。單柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，但不能跨越貨棧等障礙物,。主要適用于有貨架的倉(cāng)庫(kù),。多節(jié)伸縮式一般有2~4根立柱,，可以跨貨垛，所以也可以用在單位貨物直接堆碼成垛的無(wú)框倉(cāng)庫(kù),。起重機(jī)可以在地面或司機(jī)室控制,，隨著貨叉升降。額定起重量一般為,，有的可達(dá)20噸,，主要用于高度12米以下、跨度20米以內(nèi)的倉(cāng)庫(kù),。山西倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)銷售廠堆垛機(jī)按用途不同可分為橋式堆垛機(jī)和巷道堆垛機(jī),。
堆垛機(jī)的貨叉伸出機(jī)構(gòu)安裝在裝載平臺(tái)上，裝載平臺(tái)在滾輪的支撐下沿立柱上的導(dǎo)軌移動(dòng)(升降),，垂直于升降—行走平面的方向?yàn)樨洸嫔斐龇较?。堆垛機(jī)的操作平臺(tái)位于底座上，工人可以手動(dòng)或半自動(dòng)操作,。貨叉完全伸出后,，長(zhǎng)度是原來(lái)的兩倍多。貨叉一般采用三段機(jī)構(gòu),，下叉固定在裝載平臺(tái)上,，中叉和下叉可以左右延伸。當(dāng)主動(dòng)齒輪1順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，中叉向左移動(dòng),；在鏈條的牽引下，上叉也向左移動(dòng),，達(dá)到叉向左延伸的目的,。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪1逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，它向右延伸,。
雙柱堆垛機(jī)是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的主要組成部分之一,，不同于單柱堆垛機(jī)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)是由上橫梁和下橫梁兩個(gè)立柱組成的矩形框架,，其結(jié)構(gòu)剛度比單個(gè)立柱更好，質(zhì)量更大,。適用于各種提升高度的倉(cāng)庫(kù),。一般起重能力可達(dá)5T，必要時(shí)可更大,?？捎糜诟咚龠\(yùn)行。雙柱堆垛機(jī)運(yùn)行在貨架之間的巷道中,，主要用于運(yùn)輸裝載在托盤或集裝箱上的單位貨物,；也可以開車到相應(yīng)的貨艙,，船上人員會(huì)根據(jù)發(fā)貨要求提貨。單列式堆垛機(jī)是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的主要部件之一,，專門用于高架倉(cāng)庫(kù),?？蚣芙Y(jié)構(gòu)是由立柱,、上橫梁和下橫梁組成的矩形框架。其結(jié)構(gòu)剛度比雙立式堆垛機(jī)差,，適用于提升能力在2T以下,、提升高度在16m以下的倉(cāng)庫(kù)。堆垛機(jī)運(yùn)行在貨架之間的巷道中,，主要用于運(yùn)輸裝載在托盤或集裝箱上的單位貨物,；也可以開車到相應(yīng)的貨艙，船上人員會(huì)根據(jù)發(fā)貨要求提貨,。堆垛機(jī)普遍是按結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)行軌跡分類,。
堆垛機(jī)的圖形教學(xué)系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用：圖形用戶界面(GUI)在視覺上更容易被用戶接受，很大程度上方便了用戶,。圖形教學(xué)系統(tǒng)可以通過窗口,、菜單、按鈕等進(jìn)行操作,。具有重量輕,、資源占用少、性能高,、可靠性高,、易攜帶、可配置等特點(diǎn),。（1）通過堆垛機(jī)的車載觸摸屏實(shí)現(xiàn)圖形用戶界面,，進(jìn)行前端編程，完成人機(jī)交互界面,。（2）通過可視化界面與堆垛機(jī)配置程序的結(jié)合,，實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)初始化圖形引導(dǎo)、定位數(shù)據(jù)設(shè)置,、快速調(diào)試等功能,。并且提高了堆垛機(jī)的調(diào)試效率、用戶友好性和產(chǎn)品化,。（3）制定可視化教育系統(tǒng)規(guī)范,，規(guī)范堆垛機(jī)調(diào)試流程和參數(shù)設(shè)置流程，添加堆垛機(jī)配置程序功能塊,，將功能塊與圖形操作進(jìn)行邏輯連接,，將面向程序的調(diào)試流程轉(zhuǎn)化為面向圖形界面的調(diào)試流程,，同時(shí)保證堆垛機(jī)調(diào)試的可靠性。江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司生產(chǎn)的巷道堆垛起重機(jī)由底盤,、頂梁,、升降平臺(tái)、貨叉,、立柱,、升降驅(qū)動(dòng)裝置、操作平臺(tái),、電控系統(tǒng)等部件組成,。堆垛機(jī)必須配備有完善的硬件及軟件的安全保護(hù)裝置。山西倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)銷售廠
堆垛機(jī)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的重心設(shè)備,，通過手動(dòng)操作,、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作把貨物從一處搬運(yùn)到另一處。徐州立體庫(kù)堆垛機(jī)生產(chǎn)廠家
與雙柱堆垛起重機(jī)相比,，單柱堆垛起重機(jī)有許多優(yōu)點(diǎn),，但一些明顯的優(yōu)點(diǎn)包括：項(xiàng)目總成本降低，動(dòng)態(tài)性能更高,，這意味著系統(tǒng)會(huì)移動(dòng)得更快,、更容易。更輕的系統(tǒng)可以降低能耗,，節(jié)約成本,。當(dāng)然，有時(shí)由于負(fù)載的大小,、形狀和/或重量,，我們不得不使用雙柱解決方案。例如,，我們需要存儲(chǔ)和檢索大型船只,，這不允許我們使用較小的單列系統(tǒng)。我們還完成了一些處理車身和大型卡車車廂的應(yīng)用程序,。一種這樣的系統(tǒng)使用雙柱堆垛起重機(jī)將涂漆車體精確地放置在車架的定位銷上,。沒有固定裝置。雙柱堆垛起重機(jī)的位置精度允許在特定的硬點(diǎn)(如千斤頂位置)直接操縱車體,。由于高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和高正常運(yùn)行時(shí)間,，汽車行業(yè)所需的應(yīng)用總是非常具有挑戰(zhàn)性，但盡管困難重重,，江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司始終努力為我們的客戶創(chuàng)造解決方案,，無(wú)論客戶所處的行業(yè)或挑戰(zhàn)如何。徐州立體庫(kù)堆垛機(jī)生產(chǎn)廠家